前言：道路运输行业是现代综合运输体系的基础和国民经济的重要支柱，在整个交通运输体系中占据着核心地位。然而，公路建设过程中的环境影响以及公路运营所带来的空气污染和噪音一直是人们关注的问题，道路运输企业在碳减排和社会责任方面都有着巨大的潜力。在全球可持续发展新趋势和国家双碳战略的背景下，道路运输企业如何向绿色化转型已成为行业共同思考的问题。

 

1.报告发布情况

 

在A股上市的34家道路运输业企业中，21家企业发布2022年度独立ESG报告（包括社会责任报告，可持续发展报告），发布率为61%。其中，8家企业发布了“环境、社会及管治报告”，12家企业发布了“社会责任报告”，另有1家企业发布了“社会责任暨ESG报告”。

 

2.实质性议题识别

 

从行业价值链及其构成来看，道路运输细分行业有沥青、混凝土、钢铁、砂石等上游原材料供应商，路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、养护维修等中游施工单位，旅游业、城市发展和规划、交通管理等下游服务提供商，不同细分行业、不同企业所面对的重要性实质性议题都会不尽相同。在已发布的21份报告中，10份报告披露了识别到的实质性议题并展示了识别过程，其中，反贪腐、道路畅通、绿色养护技术、员工健康与安全、空气质量、生物多样性及土地利用等议题为行业共同关注的内容。

 

对于行业共同关注的内容，多数发布独立ESG报告的企业都在报告中做了回应。例如，在绿色养护技术方面，招商公路下属路段应用就地热再生、橡胶沥青路面等技术，循环利用废旧材料；宁沪高速在养护施工领域运用新材料、新技术、新装备，开展低碳、零碳、负碳技术的研究与应用；粤高速在养护基地建立了路面旧材料存放点，路面旧材料100%回收。

 

除了在道路建设和养护运营方面采取绿色措施外，已有不少道路运输企业拓展环保领域的投资机会。报告显示，山东高速将环保列为四大发展板块之一，通过技术进步和模式创新，发展涵盖城市供水、污水处理、海水淡化、循环经济及新能源利用、污泥资源化利用、危废处理、土壤及生态环境修复等多个领域的节能环保战略性新兴产业。深高速聚焦清洁能源、环境污染治理两大业务，同时布局退役汽车和新能源电池拆解及梯次利用、工业环保服务产业。四川成渝将绿色能源板块作为培育主业，与沿线物流企业协同打造成渝电走廊，并将以全资子公司蜀道新能源公司为载体，快速推进充换电服务、电池资产管理、氢能等新能源补能业务项目落地。

 

总结

 

从数据统计来看，A股上市道路运输业ESG信披仍有较大提升空间，发布率较低且篇幅少于上交所、深交所平均水平。从披露内容来看，行业龙头企业正在加速布局环保产业，同时，一部分企业已经将绿色投资纳入其战略规划。可以预见，环保产业将有可能成为道路运输企业产业链延伸的发展方向。