4月22日，随着最后一笔欧盟碳配额划转至气电集团香港国贸公司的欧盟碳配额账户，气电集团2024年度欧盟碳配额履约采购工作顺利完成，标志着气电集团在国际碳交易及碳排放履约方面迈出了关键一步。

 

随着欧盟将航运业纳入碳排放交易体系，气电集团迅速启动涉欧盟LNG航线碳排放履约响应工作，以香港国贸为主体成功申请欧盟碳配额交易账户，成为国内首家以非欧企业身份获批欧盟碳配额交易账户的公司，凭借LNG贸易及船运积累的全球化贸易网络，与十余家国际油气公司、银行及贸易商建立了深度稳定的合作关系。

 

近期，气电集团抓住欧盟碳配额价格大幅下跌的市场机会，完成2024年度履约需求的采购，实现履约降本约9%，既满足了自有船队2024年度涉欧盟航程的履约需求，也为远期履约积累了一批较低成本的欧盟碳配额。

 

3月14日，气电集团澳投公司的碳信用账户收到今年采购的第一笔澳洲碳信用。澳洲政府于2023年7月1日起实施新的减排法案，气电集团在澳投资的柯蒂斯LNG项目也被纳入澳洲碳排放交易体系。气电集团快速行动，依托香港国贸、澳投公司开立两个澳洲碳信用账户，并与近二十家交易对手建立合作关系，在澳洲碳市场开展交易，确保在澳投资项目满足澳洲政府碳排放履约要求。

 

天然气产业低碳发展多向发力

 

气电集团始终坚持“奉献清洁能源，共创美好生活”的发展理念，在天然气产业低碳化发展方面开展了许多有益的尝试。早在2020年，气电集团便与壳牌、道达尔合作，将碳中和LNG首次引入中国大陆，开创国内碳中和LNG贸易的先河，并于2021年实现碳中和LNG首供香港。2022年，气电集团与国际能源巨头开展国内林业碳汇合作。

 

截至目前，气电集团的海外碳资源池已初具规模，既能满足自身履约需求，也可依托国际碳账户，以多样化的交易结构、灵活的商务模式，为系统内外有履约需求的企业提供欧盟碳配额/澳洲碳信用的采购、存储、交割与履约服务。

 

未来，气电集团将持续落实中国海油绿色低碳发展战略，携手各方推动绿色能源转型，为共建清洁美丽世界贡献海油力量。

 

欧盟碳排放交易体系(EU ETS)是欧盟为应对气候变化、有效率地减少温室气体排放而使用的政策工具，也是世界上最主要的碳市场。每年，被纳入该体系的公司必须缴纳与其温室气体排放量对等的碳配额，否则将会受到处罚。一个碳配额代表可以排放一吨二氧化碳等量物的权利。

 

自2024年1月1日起，航运业被纳入欧盟碳排放交易体系。这意味着经营抵达/离开欧盟航线以及欧盟区域内航线的航运公司需要就特定船舶排放的二氧化碳等温室气体购买并缴纳碳配额。航运公司必须在每年的9月30日之前为上一年度的温室气体排放量缴纳对等的碳配额。