Zero44和CFP Energy联合在线研讨会上，专家警告船务公司必须立即为7月1日生效的英国ETS海运排放覆盖做好准备。新规：5000总吨以上船舶需覆盖国内英国航程和英国港口停泊排放。国际航程暂不纳入但英政府预计2028年重新评估。即使偶尔挂靠英国港口的运营商也需建立UK ETS注册账户和MRV安排。CFP Energy指出碳配额供应紧缩将使碳价中长期上行。英欧ETS对接谈判已推进，2028年可能实现相互认可。