欧盟在近期气候变化委员会会议上确认，撤回此前对CORSIA第一段实施更严格碳信用标准的计划，欧盟经济区（EEA）航空公司在第一段仅需遵守国际民航组织（ICAO）统一标准。但第二段仍将适用欧盟更严格的资格门槛。这一让步被解读为回应成员国和航空业的担忧。ETS修正案还将航空覆盖范围扩大至欧洲出发、目的地5000公里以内的航班——迪拜和伊斯坦布尔航线将被纳入，但大部分中美航线仍在系统外。