由浙江大学承担的亚行“中印低碳交通发展研究项目”于2016年7月结题，研究结果表明：

1 我国陆运交通CO2排放量仍将持续增长，其主要原因是：机动车保有量的持续增长及大宗商品运输量的大幅度增长。按现有的机动车和运输量的增长趋势，到2030年我国陆运交通CO2排放量较2015年将增长64.95%。

2 通过进一步提高机动车燃油经济性、发展新能源汽车、结构调整等措施，我国陆运交通CO2排放分别会下降24.07%、0.02%、11.40%。其中机动车CO2排放量减少34.98%左右；铁路CO2排放量减少0.51%。

3 我国还应采取其他措施减缓陆运碳排放量的增长趋势：

（1）强化技术支撑：改进车辆减排技术、智能信息技术等；

（2）健全交通管理机制：健全法规标准、完善智能交通管理系统、推进区域协同改革、控制人口数量、加强土地利用与交通规划相协调等。