在5月10日举办的以“碳惠交通 智享未来”为主题的首届出行碳大会上，北京绿色交易所董事长王乃祥围绕“发挥绿色交易所作用 助力绿色出行低碳交通”进行了主题演讲。

 

*本文根据王乃祥在出行碳大会的演讲发言整理而成。

 

北京绿色交易所自2008年成立以来，不断探索推进节能减排市场机制，在绿色公共服务、环境权益交易、低碳发展服务和绿色金融服务等方面开展了卓有成效的创新研究工作，已发展成为国内最具影响力的综合性环境权益交易平台之一。其中，绿色公共服务是支持首都低碳城市建设的市场抓手，环境权益交易尤其是碳交易以及低碳发展服务，是绿色交易所的核心优势，绿色金融服务是绿色交易所未来发展的主要方向。

 

绿色公共服务方面，自2011年起，在相关主管部门的指导支持下，相继上线北京老旧机动车淘汰更新、新能源汽车补贴发放、新能源汽车置换等服务平台，累计涉及车辆152万辆，协助缓解了首都交通拥堵和空气污染，实现市民高兴、政府满意、环境改善、产业升级的多赢。

 

环境权益交易方面，作为北京碳交易试点指定交易平台，北京绿色交易所持续支撑全市重点排放单位完成市生态环境局年度履约工作，累计成交1亿吨左右，其中实现绿色出行减排量累计成交22.52万吨，成交额1114.65万元。

 

低碳发展服务方面，北京绿色交易所为各级政府企业以及行业组织提供了100余项低碳综合咨询服务，完成“北京公交液化天然气车辆替代项目”等80余个CCER项目开发，参与起草中国汽车工业学会等行业协会团体标准，为“蚂蚁森林”项目中公交、地铁、共享单车、新能源体系等绿色出行场景提供算法支撑，累计减排2000万吨。

 

绿色金融服务方面，北京绿色交易所牵头起草了《环境权益标准》，已在2021年7月由人民银行发布实施；牵头起草《碳金融产品标准》，于去年4月由证监会发布实施；去年在金融局指导下，完成了《北京市绿色融资企业及项目认定评价办法（征求意见稿）》的研究起草并通过了市经信局评审，发布实施后将为北京绿色项目建设提供规范标准。

 

2021年11月，《国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》提出，推动北京绿色交易所在承担全国自愿减排等碳交易中心功能的基础上，升级为面向全球的国家级绿色交易所，建设绿色金融和可持续金融中心。未来，北京绿色交易所将在各级主管部门指导下，通过承建全国CCER交易中心、搭建绿色交通企业碳账户和绿色项目库、创新绿色金融产品等，持续完善绿色交通服务体系。

 

当前，北京绿色交易所正在生态环境部和北京市政府指导下，开发全国统一的CCER注册登记系统和交易系统，研究起草有关方案和业务规则，这将为符合CCER标准的交通领域项目提供全国性的CCER流转平台。此外，正在与北京交通发展研究院、中交信有限责任公司及相关主管单位共同搭建交通领域的企业碳账户和绿色项目专题库。

 

此外，北京绿色交易所正在研发挂钩CCER等碳减排的绿色资产支持工具和绿色债券产品。依托企业碳账户和绿色项目库服务入库企业和项目实现绿色投融资对接。